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- « L'incidence du développement autoroutier sur la croissance spatiale de l'agglomération montréalaise: 1950-1976 ». Plan Canada, 21, 3 (septembre 1981), p. 90–98.
- Shaping Time in the City: A Cultural History of Concrete Modernity in Montreal, 1903-2015. Thèse de doctorat (histoire), Université McGill, 2015. 284 p.
- Développement urbain et coût des services publics régionaux. Montréal, INRS-Urbanisation, 1982. 135 p.
- « L’autoroute Ville-Marie : vision monumentale et division sociale ». Dans : Annick GERMAIN, Valérie AMIRAUX et Julie-Anne BOUDREAU, dir., Vivre ensemble à Montréal : épreuves et convivialités (Montréal, Atelier 10, 2017), p. 155–162.
- Conception intégrée des opérations routières en milieu urbain. Enquête sur des exemples étrangers, le réaménagement de le rue Notre-dame à Montréal, boulevard urbain ou autoroute urbaine?. Rapport d'étude pour le CERTU, Lyon, Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, 2004.
- The Machine in the Garden. Mémoire de maîtrise (sociologie), Université Concordia, 2009. viii, 211 p.
- « Expressway Aesthetics : Montreal in the 1960s ». Journal of the Society for the Study of Architecture in Canada/Journal de la société pour l'étude de l'architecture au Canada, 37, 1 (2012), p. 45–56.
- Approche critique des archétypes de pôles logistiques intermodaux en Amérique du Nord et de la rhétorique de leur promotion dans la région métropolitaine de Montréal. Thèse de doctorat (aménagement), Université de Montréal, 2017. 315 p.
- « ''L'autoroute est-ouest, c'est pas le progrès!'': environnement et mobilisation citoyenne en opposition au projet d'autoroute est-ouest à Montréal en 1971 ». Bulletin d'histoire politique, 23, 2 (hiver 2015), p. 66–91.
- Rethinking Trench Expressways: Urban Design Strategies with Applications to Montreal's Décarie Autoroute. Projet de recherche de maîtrise (planification urbaine), Université McGill, 2010. 113 p.
- Prolongement de l'autoroute 25 et étalement urbain. Mémoire de maîtrise (environnement), Université du Québec à Montréal, 1994. 55 p.
- « L'autoroute urbaine à Montréal: la cicatrice et sa réparation ». Dans : Gilles SÉNÉCAL et Diane SAINT-LAURENT, dir., Les espaces dégradés: contraintes et conquêtes (Sainte-Foy, Presses de l'Université du Québec, 2000), p. 123–145.
- Les espaces dégradés: contraintes et conquêtes. Sainte-Foy, Presses de l'Université du Québec, 2000. 272 p.
- « L'expansion métropolitaine: vers une polycentricité assumée ». Dans : Dany FOUGÈRES, dir., Histoire de Montréal et de sa région (Québec, Presses de l'Université Laval, 2012), p. 867–898.
- « Metropolitan Expansion: The Challenge of Polycentricity ». Dans : Dany FOUGÈRES et Roderick MACLEOD, dir., Montreal: The History of A North American City (Montréal, McGill-Queen's University Press, 2018), p. 74–105.
