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- Une banque dans Hochelaga - l'immeuble de la Fondation Guido Molinari. Montréal, Fondation Guido Molinari, 2014. 39 p.
- Les communautés religieuses et l'édition du manuel scolaire au Québec, 1765-1964. Sherbrooke, Groupe de recherche sur l'édition littéraire au Québec, 2001. 131 p.
- A Vision Greater than Themselves. The Making of the Bank of Montreal, 1817-2017. Montréal, McGill-Queen's University Press, 2016. 272 p.
- Un destin plus grand que soi. L'histoire de la Banque de Montréal de 1817 à 2017. Montréal, McGill-Queen's University Press, 2016. 272 p.
- L'évolution des trains de banlieue montréalais: 170 ans de service (1847-2017). Thèse de doctorat (études urbaines), Université du Québec à Montréal, 2019. 453 p.
- « Pointe-Saint-Charles: histoire de locomotives ». Bulletin de l'Association québécoise pour le patrimoine industriel, 23, 2 (printemps 2012), p. 14–18.
- En rade: marins à Montréal (1851-1896). Montréal, Leméac, 2019. 240 p.
- Le moulin à vent de Pointe-aux-Trembles. Montréal, Atelier d'histoire de Pointe-aux-Trembles avec le concours de l'arrondissement Rivière-des-Prairies - Pointe-aux-Trembles de la ville de Montréal, 2010. 47 p.
- La compagnie maritime Allan: de l'Écosse au Canada au XIXe siècle. Paris, L'Harmattan, 2009. 215 p.
- Propriétaires et promoteurs à LaSalle: plus d'un siècle d'évolution économique. Montréal, Éditions Histoire Québec, 2010. 167 p.
- « Le Québec à l'heure de la Révolution américaine ». Dans : Jacques G. RUELLAND, dir., 1776: Naissance de l'imprimerie et de la liberté d'expression à Montréal (Montréal, Petit musée de l'impression et Centre d'histoire de Montréal, 2008), p. 51–64.
- 1776: Naissance de l'imprimerie et de la liberté d'expression à Montréal. Montréal, Petit musée de l'impression et Centre d'histoire de Montréal, 2008. 136 p.
- « Introduction: Negotiating Identities in Nineteenth- and Twentieth-Century Montreal ». Dans : Bettina BRADBURY et Tamara MYERS, dir., Negotiating Identities in 19th- and 20th- Century Montreal (Vancouver, University of British Columbia Press, 2005), p. 1–21.
- « The Curious Tale of the Scots and the Fur Trade: An Historiographical Account ». Dans : Peter E. RIDER et Heather MCNABB, dir., A Kingdom of the Mind: How the Scots Helped Make Canada (Montréal, McGill-Queen's University Press, 2006), p. 60–75.
- « Le réseau ferroviaire du Canadien Pacifique à Montréal ». Bulletin de l'Association québécoise pour le patrimoine industriel, 28, 1 (printemps 2017), p. 28–33.
- « Les magasins-entrepôts de Montréal, 1850 à 1880 : formes et fonctions commerciales. Un nouveau regard ». Dans : Claude BELLAVANCE et Pierre LANTHIER, dir., Les territoires de l’entreprise / The Territories of Business (Sainte-Foy, Presses de l'Université Laval, 2004), p. 25–45.
- « L'industrie de la chaussure à Montréal, 1840-1870: le passage de l'artisanat à la fabrique ». Dans : James D. THWAITES, dir., Travail et syndicalisme: naissance et évolution d'une action sociale (Sainte-Foy, Presses de l'Université Laval, 2002), p. 20–37.
- « Autour de l'enseigne Five Roses: la minoterie Ogilvie, figure de proue du canal de Lachine ». Bulletin de l'Association québécoise pour le patrimoine industriel, 17, 3 (automne 2006), p. 4–7.
- « Enduring Roots: Gibb and Co. and the Nineteenth-Century Tailoring Trade in Montreal ». Dans : Alexandra PALMER, dir., Fashion. A Canadian Perspective (Toronto, University of Toronto Press, 2004), p. 182–202.
- « Agriculture on the Montreal Plain, 1850-1950: Urban Market and Metropolitan Hinterland ». Dans : Stéphane CASTONGUAY et Michèle DAGENAIS, dir., Metropolitan Natures: Environmental Histories of Montreal (Pittsburgh, University of Pittsburgh Press, 2011), p. 187–210.
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