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- « Un cadre analytique pour étudier l'impact économique des autoroutes interurbaines: une application à la région de Montréal ». L'Actualité économique, 51, 3 (septembre 1975), p. 383–404.
- Rethinking Trench Expressways: Urban Design Strategies with Applications to Montreal's Décarie Autoroute. Projet de recherche de maîtrise (planification urbaine), Université McGill, 2010. 113 p.
- Prolongement de l'autoroute 25 et étalement urbain. Mémoire de maîtrise (environnement), Université du Québec à Montréal, 1994. 55 p.
- « L’examen des projets autoroutiers dans la région de Montréal: un espace public incertain ». Flux - Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et Territoires, 2-3, 60-61 (2005), p. 64–68.
- « L'autoroute urbaine à Montréal: la cicatrice et sa réparation ». Dans : Gilles SÉNÉCAL et Diane SAINT-LAURENT, dir., Les espaces dégradés: contraintes et conquêtes (Sainte-Foy, Presses de l'Université du Québec, 2000), p. 123–145.
- Les espaces dégradés: contraintes et conquêtes. Sainte-Foy, Presses de l'Université du Québec, 2000. 272 p.
- « L'expansion métropolitaine: vers une polycentricité assumée ». Dans : Dany FOUGÈRES, dir., Histoire de Montréal et de sa région (Québec, Presses de l'Université Laval, 2012), p. 867–898.
- « Metropolitan Expansion: The Challenge of Polycentricity ». Dans : Dany FOUGÈRES et Roderick MACLEOD, dir., Montreal: The History of A North American City (Montréal, McGill-Queen's University Press, 2018), p. 74–105.
- « Montréal 1950-2010: la métamorphose de l'économie spatiale ». Dans : Dany FOUGÈRES, dir., Histoire de Montréal et de sa région (Québec, Presses de l'Université Laval, 2012), p. 1005–1037.
- « Montreal, 1950-2010: The Spatial Economy Transformed ». Dans : Dany FOUGÈRES et Roderick MACLEOD, dir., Montreal: The History of A North American City (Montréal, McGill-Queen's University Press, 2018), p. 206–239.
- Le choix du tout-à-l'automobile (1953-1967): un contexte propice à l'aménagement de l'échangeur Turcot. Mémoire de maîtrise (histoire), Université de Montréal, 2015. 147 p.
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