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- « Les réseaux de transport et leur rôle dans l'étalement urbain de Montréal ». Dans : Horacio CAPEL et Paul-André LINTEAU, dir., Barcelona-Montréal: desarrollo urbano comparado / développement urbain comparé (Barcelone, Publicacions de la Universitat de Barcelona, 1998), p. 117–132.
- « Vers une nouvelle culture de la mobilité urbaine durable ». Dans : Pierre DELORME, dir., Montréal, aujourd'hui et demain. Politique, urbanisme, tourisme (Montréal, Liber, 2009), p. 141–163.
- « Introduction ». Dans : Peter KEATING et Othmar KEEL, dir., Santé et société au Québec: XIXe-XXe siècle (Montréal, Boréal, 1995), p. 9–34.
- « Gouverner pour et par le corps ». Dans : Léon ROBICHAUD, Harold BÉRUBÉ et Donald FYSON, dir., La gouvernance montréalaise : de la ville-frontière à la métropole (Montréal, MultiMondes, 2014), p. 57–70.
- « Études des valeurs architecturales et patrimoniales de l'usine de pompage Craig ». Bulletin de l’Association québécoise pour le patrimoine industriel, 17 [sic.], 1 (hiver 2006), p. 4–11.
- Le financement des services métropolitains et l’usage de la tarification, particulièrement dans le cas du service de la police dans la Communauté Urbaine de Montréal. Thèse de doctorat (économique), Université McGill, 1979. xi, 323 p.
- Implantation du système de gestion de la documentation au Service de sécurité incendie de Montréal. Rapport de stage de maîtrise (administration publique), École nationale d'administration publique, 2007. 117 p.
- Les migrations pendulaires à Montréal: analyse de l'offre de service des transports collectifs. Mémoire de maîtrise (géographie), Université de Montréal, 2011. xiii, 125 p.
- Historique du bureau postal de Montréal (1763-2012). Québec, Société d'histoire postale du Québec, 2012. 1359 p.
- « L'État-providence, la société du risque et les fondements de la communauté politique ». Dans : David NIGET et Martin PETITCLERC, dir., Pour une histoire du risque: Québec, France, Belgique (Québec, Presses de l'Université du Québec, 2012), p. 203–224.
- « Construire les infrastructures d’approvisionnement en eau en banlieue montréalaise au tournant du XXe siècle. Le cas de Saint-Louis ». Revue d'histoire de l'Amérique française, 52, 4 (1999), p. 507–531.
- « L'expression architecturale de la notion de service public dans l'insdustrie nord-américaine du téléphone avant 1940 ». Dans : Claude BELLAVANCE et Pierre LANTHIER, dir., Les territoires de l’entreprise / The Territories of Business (Sainte-Foy, Presses de l'Université Laval, 2004), p. 83–104.
- « Exploiter, vendre et consommer un nouveau service public: le développement du réseau de téléphone à Montréal, de 1879-1930 ». Dans : Horacio CAPEL et Paul-André LINTEAU, dir., Barcelona-Montréal: desarrollo urbano comparado / développement urbain comparé (Barcelone, Publicacions de la Universitat de Barcelona, 1998), p. 219–237.
- « Branch, Sub and Suburban Post Offices of Montreal ». Postal History Society of Canada Journal, 25 (1981), p. 4–10.
- « Steam or Water Power? Thomas C. Keefer and the Engineers Discuss the Montreal Waterworks in 1852 ». The Journal of the Society for Industrial Archeology, 29, 1 (2003), p. 49–64.
- « Les poubelles du Québec : d'un enjeu de groupe de pression à un enjeu de mouvement social ». Canadian Review of Sociology and Anthropology / Revue canadienne de sociologie et d'anthropologie, 32, 2 (1995), p. 189–214.
- The Montreal Waterworks: Its History compiled from the year 1800 to 1912. Montréal, City Hall, 1913.
- L'aqueduc de Montréal. Son historique pour la période comprise entre l'année 1800 et l'année 1912. Montréal, s.é., 1913. 57 p.
- On the Street and Footwalk Pavements of Montreal, Canada from Year 1842 to 1878. Londres, The Institute of Civil Engineers, 1879. 25 p.
- Accessibility to Municipal Services for Ethnocultural Populations in Toronto and Montreal. Mémoire de maîtrise (aménagement du territoire et développement régional), Université Laval, 1992. iii, 136 p.
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