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- « La petite histoire, des origines jusqu'à 1925. Des carrières sous le parc Laurier ». Bulletin de la Société d'histoire du Plateau-Mont-Royal, 14, 2 (été 2019), p. 6–9.
- « Une culture du voyage. Chronique d'une maisonnée d'Ahuntsic (1925-1945) ». Au fil d'ABC / SHAC, Société d'histoire d'Ahuntsic-Cartierville, 5 (2019), p. 20–23.
- « La première couronne montréalaise est sertie de maisons shoebox ». Le Bulletin de la Société d'histoire Rosemont-Petite-Patrie, 16, 1 (mars 2019), p. 16.
- « Introducing Canada to Urban Planning? Henry Vivian's Canadian Planning Tour, 1910 ». Urban History Review / Revue d'histoire urbaine, 46, 2 (printemps 2019), p. 43–56.
- « "C'est providentiel!". Vendre le rêve suburbain à Montréal (1950-1970) ». Cap-aux-Diamants, 136 (hiver 2019), p. 25–28.
- « Il sera beau, impressionnant, mais jamais construit!: Le pont Royal-Albert ». Cap-aux-Diamants, 136 (hiver 2019), p. 20–24.
- « Claude Henri-Grignon et les droites radicales françaises de l'entre-deux-guerres: influences et échanges ». 27, 2 (hiver 2019), p. 119–145.
- Le pollen, de la protohistoire à l'ère industrielle. Paysage végétal et société à la pointe à Callière, Montréal, vers 1590 à 1879. Mémoire de maîtrise (anthropologie, option archéologie), Université de Montréal, 2019. 224 p.
- « Qui était Anthony Haig Sims? / Who was Anthony Haig Sims? ». Héritage Dorval, 30 (2019), p. 17–19; 20–22.
- « Communauté Milton-Parc: How We Did It and How It Works Now ». Dans : Joshua HAWLEY et Dimitri ROUSSOPOULOS, dir., Villages in cities: community land ownership, cooperative housing, and the Milton Parc story (Montréal, Black Rose Books, 2019), p. 24–35.
- 100 ans de bus à Montréal. Montréal, Benoît Clairoux, 2019. 502 p.
- En rade: marins à Montréal (1851-1896). Montréal, Leméac, 2019. 240 p.
- Notre histoire s'écrit avec vous! – 75e de la Coop HEC Montréal. Montréal, JFD Éditions, 2019. 44 p.
- A Lust for Power. Electrifying Montréal's Streets and Homes, 1884-1939. Mémoire de maîtrise, Science and Technology Studies, Université York, 2019. 160 p.
- « The influence of urban design theories in the transformation of urban morphology: Montreal from 1956 to 2018 ». Journal of Urban Design, 24, 6 (2019), p. 815–836.
- « Montreal Property-Owners of the 1850s: "Born or to Be Born" ». Dans : Florent LE BOT, Thierry NOOTENS et Yvan ROUSSEAU, dir., L'argent des familles. Pratiques et régulations sociales en Occident aux XIXe et XXe siècles (Québec, Centre interuniversitaire d'études québécoises, 2019), p. 213–237.
- « Legal Persons and Asset Management Strategy: William Clendinneng and the Canada Pipe and Foundry Company ». Dans : Florent LE BOT, Thierry NOOTENS et Yvan ROUSSEAU, dir., L'argent des familles. Pratiques et régulations sociales en Occident aux XIXe et XXe siècles (Québec, Centre interuniversitaire d'études québécoises, 2019), p. 27–37.
- « Le travail des femmes célibataires de l'élite et la famille pendant la période préindustrielle à Montréal ». Dans : Florent LE BOT, Thierry NOOTENS et Yvan ROUSSEAU, dir., L'argent des familles. Pratiques et régulations sociales en Occident aux XIXe et XXe siècles (Québec, Centre interuniversitaire d'études québécoises, 2019), p. 57–70.
- L'art de la gravure entre 1850 et 1885 et l'architecture commerciale de Montréal: le cas de John Henry Walker. Mémoire de maîtrise (histoire de l'art), Université du Québec à Montréal, 2019. 263 p.
- L'évolution des trains de banlieue montréalais: 170 ans de service (1847-2017). Thèse de doctorat (études urbaines), Université du Québec à Montréal, 2019. 453 p.
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