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- « A New World from Two Old Ones: the Evolution of Montreal's tenements, 1850-1892 ». Urban Morphology, 4, 1 (2000), p. 9–19.
- « Des rues et des hommes : les commencements des politiques publiques locales en matière de travaux publics à Montréal, 1796-1840 ». Scientia Canadensis: Canadian Journal of the History of Science, Technology and Medicine / Scientia Canadensis : revue canadienne d'histoire des sciences, des techniques et de la médecine, 25 (2001), p. 31–65.
- « The Creative Destruction of Montreal: Street Widenings and Urban (Re) Development in the Nineteenth Century ». Urban History Review / Revue d'histoire urbaine, 31, 1 (automne 2002), p. 37–51.
- « Muddy Shore to Modern Port: Redimensioning the Montréal Waterfront Time-Space ». The Canadian Geographer / Le Géographe canadien, 48, 4 (2004), p. 448–472.
- « 1840-1912: De la montée du Sault à la rue Lajeunesse: sept décennies de chemins de barrières.. et quelques incendies ». Au fil d'ABC / SHAC, Société d'histoire d'Ahuntsic-Cartierville, 6 (novembre 2019), p. 25–31.
- « The Road to Terrace Bank: Land Capitalization, Public Space, and the Redpath Family Home, 1837-1861 ». Journal of Canadian Historical Association / Revue de la Société historique du Canada, 14, 1 (2003), p. 165–192.
- « De siège du gouvernement à capitale éphémère: Kingston, Montréal et le passage à l’État libéral moderne (1838–1849) ». Urban History Review / Revue d'histoire urbaine, 46, 2 (printemps 2018), p. 25–41.
- « Beautiful Cities ». Canada's History, 97, 6 (2017), p. 30–37.
